ワゴンRを中古で購入してから2年．．．
最初の車検を迎えました。
車検の費用はできるだけ抑えたかったので、
色々なところで見積を出してもらい、
比較して決めようと思っていたのですが、
結局ワゴンRを購入した中古車販売の店に持って行って、
見積を出してもらい、そのまま入庫してきてしまいました(笑)
今回、ワゴンRの車検に掛かった費用をまとめてみました。
| 必須項目 | |
|---|---|
| 自賠責保険 | 26,370 |
| 重量税 | 6,600 |
| 印紙代 | 1,400 |
| 作業・部品代 | |
|---|---|
| 車検整備代 | 16,440 |
| フロントロアボールジョイントブーツ交換工賃 | 7,560 |
| フロントロアボールジョイントブーツ | 1,944 |
| オイルエレメント | 1,080 |
| オイル交換 | 0 |
| 左リアフェンダー再塗装 | 0 |
| 合計 | 61,394 |
|---|
まず、上の3つは車検時に避けられない項目です。
それだけで3万円強持って行かれるのはなかなか痛いですねぇ。
その下からは、
車検に出すお店や車の状態によって変わってくる項目。
『車検整備代』は、
車検に伴う検査や、車検に通すための準備をしてもらうお金。
「代行料」と呼ばれるものはここに含まれているのかな？
お店によって金額には差があるようです。
「ディーラー車検」なんかだと、
検査を詳しくやってくれるのか、4万円以上かかったりもするようです。
「ユーザー車検」では、
この項目がタダになるわけですが、
噂ではユーザー車検は全然通らないとか．．．
ユーザー車検を簡単に通してしまうと、
代行業者の儲けが減ってしまうので、
細かい所にイチャモンを付けて通さないようにしているとかいないとか．．．
本当のところは知りませんが！
代行業者に車検を頼むと、
これらの項目に加えて、
- そのままの状態では車検に通らないので、交換などが必要な項目
- そのままの状態でも車検には通るが、交換などを薦められる項目
に費用がかかることになります。
自分の場合、
「フロント・ロアアーム・ボールジョイント・ダストブーツ」
が左右ともに破れて中のグリスが飛び出てきていたので、
このままでは車検に通らないということで、
交換しなければなりませんでした。
以前、車高調を取付けた際に、
自分でもそこの部分は確認していたのですが、
そのときにはグリスが飛び出ているのを見逃してしまっていたようです．．．
工賃が7560円もかかるので、
部品だけディーラーとかで取り寄せてもらって自分で交換してから、
もう一度持って行こうかとも思ったのですが、
車検のついでに、
『左リアフェンダー（クオーターパネル）』の再塗装をしてくれることになったので、
それならお願いしてしまおうということで、
見積をしてもらったその日に引き渡してきました！
代車もすぐに用意してくれましたしね！
代車のMRワゴン
車高の少し下がったワゴンRに乗っていたので、
MRワゴンの目線が高く感じました(笑)
ちなみに、左のリアフェンダーなのですが、
このような感じになっていました↓
左リアフェンダーの腐食
これを放っておくと、
塗装が剥がれてパネルが錆びていくので、
ずっと気にはなっていました。
でも、板金関係の工賃って高いですからねぇ．．．(^_^;)
そんなわけで、今回は非常にナイスな提案でしたね！
今回の車検では、
交換などが必要な項目が「ボールジョイントダストブーツ」だけだったので、
そこの交換にかかる費用だけで大丈夫でした。
あとは車検時のオイル交換を無料でやってくれるので、
『オイルエレメントの部品代』がかかったぐらいです。
以上、車検にかかる費用でした！
最後までご覧いただきありがとうございます。
こちらのバナーから、
『スズキ（車）ブログランキング』
にアクセスできます。
↓ ↓ ↓
