ER-6nを車検に出しました。
ERを購入してから初めての車検だったので、
勉強ついでにユーザー車検にしようかと思っていました。
しかしどうも時間が取れそうになかったので、
購入したレッドバロンにお願いしました。
今回、ER-6nの車検に掛かった費用をまとめてみました。
| 必須項目 | |
|---|---|
| 自賠責保険 | 13,640 |
| 重量税 | 3,800 |
| 印紙代 | 1,700 |
| 作業代 | |
|---|---|
| 車検基本料金 | |
| COHCテスター | 1,000 |
| ヘッドライト光軸 | 1,400 |
| 騒音測定 | 1,400 |
| オイル交換 | 0 |
| 検査手続代行料 | 18,400 |
| 合計 | 43,116 | （作業代には消費税がかかります） |
|---|
上の3つは車検時に必ず必要になる項目です。
（合計で2万円ほど）
作業代の方は、車検を通してもらうお店によって金額が変わってきます。
レッドバロンの場合、
これらの項目が最低限必要になるようです。
自分の場合は「紹介特典」なるもので『基本料金』は無料になり、
- オイル交換以外のメンテナンスはしなくて良いので、
とりあえず車検に通すだけでいいです
とお願いしたので、この金額になりました。
ちなみにオイル交換ですが、
オイル代はリザーブシステムで無料、
工賃も車検と同時なので無料でした。
なんだかこう書いているとレッドバロンの回し者みたいですね(笑)
さて、車検を受けるのはお店にお願いしますが、
車検に通りそうにないパーツはもちろん純正に戻しておきました。
まずはマフラー
（参考：『LCIPARTSショートカーボンマフラー関連記事』）
申し訳程度のサイレンサーしか付いていないので、
車検に通るか不明（通るわけがない）です。
そこでマフラーは純正に交換。
作業方法などは『LCIPARTSショートカーボンマフラー関連記事』を参考にしてください。
そしてもう1つ車検に通らなさそうなパーツがあります。
それがミラー
（参考：『ER-6nのミラーを交換してみました！』）
二輪のバックミラーに関する保安基準の中に、
円形以外（角形や楕円形など）の物は、鏡面の大きさが120×200mm（または200×120mm）未満で、直径78mmの円を隠すことができる。
（http://www.tanax.co.jp/motorcycle/safe.htmlより）
というのがあるそうです。
そこで、自分が付けていたミラーのサイズを測ってみると、
案の定、基準を満たしていませんでした
純正ミラーはもちろん基準を満たしています
次回の車検は有休使ってユーザー車検にするつもりです！
思わぬところで車検に引っかかる可能性があるので、
ユーザー車検を受ける前に、色々と調べないといけませんね。
以上、ER-6nの車検でした！
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