ワゴンRにファイナルコネクションの車高調を取付けよう！
ということで、準備もしたので、
フロントから作業に入っていきたいと思います！
ファイナルコネクションの車高調を取付けました！～準備編～
ワゴンR用に車高調こと、
『車高調整式サスペンションキット』を購入しました！
『FINAL KONNEXION KIDS RACING DAMPER』です！
自分で取付作業をしていくので、
そのための準備から入っていきたいと思います！
RAZOのペダルカバーを取付！～気分は少しスポーティー～
長い間車に乗っていると、
ペダルってすぐに汚れてきますよね。
ペダルの溝に、靴の裏の泥がどんどん溜まっていきます。
しかも色だって『黒一色』なので、
運転していても気分が乗らない．．．なんてことも(^_^;)
おそらく足元の雰囲気が少し変わるだけで、
運転するときの気分も変わると思うんです！
暗いときは足元は見えませんけどね(笑)
そこで、少しでもスポーティーな気分になるために、
ペダルカバーを付けてみることにしました！
各メーカーのスタッドレスタイヤを性能で比較するとどうなるか？
スタッドレスタイヤに限らず買い物をする際、
値段を基準にしてとにかく安い物を選ぶという考え方もあるでしょう。
自分は正直、そっち派の人間なので
ほぼ値段基準で買い物をします．．．(^_^;)
ですが、冬の積雪・凍結した道路を車で走るのはやはり危険です。
やはりスタッドレスタイヤを選ぶ際には、
各メーカーが出している製品の氷上性能を調べておくべきだと思います。
そこで、自分の為にもスタッドレスタイヤの性能を比較してみたいと思います！
車のタイヤ・ホイールをセットで交換！
自分のワゴンRの純正タイヤは13インチ（155/65R13）です。
少し小さくてみすぼらしい印象．．．
しかも、以前のオーナーが手入れをせずに使っていたようで、
アルミが腐食してしまい、ホイールが傷だらけのような見た目になっています。
加えてタイヤの溝もだいぶ減ってしまっていたので、
ホイールごと新品に交換することにしました！
スタッドレスタイヤとノーマルタイヤ、構造上の違いとは？
自分は冬でも雪がほとんど降らない地域に住んでいるので、
車で走るには危険だと感じるほどの積雪は年に1、2回あるかないかといったところです。
路面の凍結もそれぐらい。
（朝早いと、窓ガラスが凍っていることはたまにありますが）
ウインタースポーツなどで雪国へ行くこともないので、
今まで冬場にスタッドレスタイヤを使ったことはありませんでした。
なので、今までスタッドレスタイヤというものを意識したことがなかったのですが、
そういえば、ノーマルタイヤと何が違うのだろう？
と思ったので調べてみることにしました。
